评分理由：

作为该路段的周边居民，长期在此生活通行，从未发现路面停车行为对正常出行造成任何影响。日常通行过程中，无论是驾车、骑行还是步行，均能顺畅通行，未出现因车辆占道停放导致的车道缩减、通行受阻等情况，路面交通始终保持有序状态。 该路段的实际情况与主城区部分路段形成鲜明对比：主城区不少核心路段因商业密集、人口集中，占道停车现象频发，常常导致车道被挤占、车流行驶缓慢，甚至引发交通拥堵，严重影响居民出行效率与道路通行安全，此类路段确实存在设置严管街的现实需求。但该路段完全不同，其为双向6车道标准建设，路面宽阔、通行空间充足，且远离市中心核心区域，既无密集的商业配套，也无大量人流车流的集中汇聚，日常车流、人流密度处于合理水平，即便偶有居民临时停车行为，也未对道路通行造成实质影响，与主城区需严管的路段存在本质区别。 尤为需要说明的是，若此次设置严管街的初衷，仅仅是为了将居民车辆逼入停车场停车，而非基于路段存在实际交通乱象、影响通行安全等合理事由，那么这一举措更显缺乏合理性与必要性。居民的临时停车需求多为日常生活所需，且该路段的通行条件完全能够容纳此类合理需求，未对公共交通造成任何负面影响。若单纯为了引导车辆进入停车场而设置严管街，本质上是脱离路段实际情况、忽视居民合理诉求的管理行为，既无法体现交通管理的便民性，反而会给居民的日常生活带来不便。 基于上述实际情况，对该路段设置为严管街的合理性存在明确异议。严管街的设置本应精准聚焦交通乱象突出、影响居民出行的重点路段，是为了针对性解决实际问题。若此类双向6车道、远离市中心、未出现停车影响出行问题的路段，仅因引导车辆入停车场的目的就被纳入严管街范畴，那么按照这一逻辑推导，成都市范围内所有居民有临时停车需求、且未发生交通拥堵的路段，都应设置为严管街，这显然与严管街“精准管控、解决痛点、便民利民”的设置初衷相悖，也不符合城市交通管理“分类施策、因地制宜”的基本原则，既会增加交管部门的管理成本，也会给居民正常通行带来不必要的约束。 综上，恳请贵方结合该路段的实际交通状况、道路条件、区位特征及周边居民的真实出行体验，重新评估其严管街设置的必要性，维持现有常规交通管理模式。若贵方认为该路段存在需优化的交通问题，或有其他合理管控诉求，也恳请提供具体事实依据与明确说明，以便共同协商符合实际需求的解决方案。 感谢贵方的理解与支持！