213国道运砂大货车加倍超量，安全隐患剧增 - 问政阿坝州 - 四川群众呼声 - 四川省网上群众工作平台-阿坝藏族羌族自治州党委书记

213国道运砂大货车加倍超量，安全隐患剧增已办结求助

yy18

来源：四川群众呼声

2025-03-18 20:56:10

尊敬的政府领导：
我谨代表汶川县水磨镇数百名需每日往返都江堰的群众，就213国道（都江堰至汶川段）重大安全隐患问题作紧急反映：

一、现状及危害
  1、日均双向货车流量超1500辆次（实测30分钟的单程即有225辆次大货车，有视频证据），砂石运输车占比超90%
  2、每周必发交通事故，已形成"事故-拥堵-抢通"恶性循环，本周一天前又发生大货车追尾造成驾驶员受伤事故（单次拥堵最长4小时，本月几乎每日发生堵塞） 
  3、持续道路损毁：碎石致较多小车受损（挡风玻璃/轮胎爆胎等），路面坑洞平均密度达5处/公里。有些坑洞太大，会致使驾驶员紧急刹车避让进而发生车祸。

二、管理缺位问题
  1、近三月群众投诉数次，尽管得到相关回复，但是并未得到任何改善，甚至本月变本加厉。
  2、无常态化养护机制（坑洞修补滞后超168小时）
  3、事故应急响应不达标（平均清障时间超90分钟）
  4、友谊隧道里常年没有灯，隧道里面没有灯，开车全凭感觉，几乎是瞎子摸象。

三、民生影响评估
  1、日均影响通勤群众超200人（含医护/教师等特殊岗位）
  2、单程通勤耗时翻倍（标准40分钟现需1.5-4小时，根本无法按时到岗）
  3、心理焦虑普遍存在（大多驾驶员反映产生驾驶恐惧，每日经过这条路仿佛随时有生命威胁）

四、具体建议方案
（一）运输管制措施
  1、实施砂石车"错峰运输"（7:30-10:00/17:00-19:00禁行）
  2、核发电子通行证（总量控制每日300辆以内）

（二）应急管理机制
   1、组建专职抢险队、或增大执勤人员（配备清障车/照明车，响应时限≤15分钟）
   2、建立路况实时通报平台（微信小程序+短信预警）

（三）增设其他交通路径
   在此想询问一下领导，我看到213国道漩口处在修一个大桥（红色）是否是和大货车分流有关？如果是，请能够尽快推进进度。

我们已收集相关影像证据（含货车计数视频、车辆受损记录等），恳请政府成立专项工作组实地调研。该路段已违反《道路交通安全法》第30条关于道路养护责任规定，事关数千群众生命安全。
尽管知道运输砂石是阿坝州的重要产业，但是这条路着实为大量百姓造成了很多年的困扰，人才也会因为道路原因被劝退无法引进。
恳请贵政府领导能给予明确处置方案！

此致
敬礼！

已受理

阿坝州交通运输局

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受理时间：2025-04-03 16:05:34

答复

中共汶川县县委网信办

来源：四川群众呼声

收到麻辣社区网友呼声后，赓即转发至汶川公路分局、县交通局、县公安局等职能单位。经了解，国道213线友谊隧道至千金沟大桥段因大量“双超”车辆通行，严重超出道路原本的设计标准轴载，“双超”车辆反复碾压，加之沿线运砂车辆全部超限超载和带水上路，沿线散落砂石与路面不断重复挤压和水损坏作用下，造成全路段大面积路面损坏。关于网友提出友谊隧道照明问题，汶川公路分局投入大量人力、物力多次对该路段路面病害进行不断修补整治，仍未达到效果，道路损坏仍十分严重（附路面坑凼修补图片）；友谊隧道照明问题已上报上级部门争取资金尽快处理。下一步将继续加大沿线路面安全隐患排查整治工作，加强道路养护，及时修补路面坑凼，确保道路安全畅通。

答复时间：2025-04-09 17:25:55

答复

阿坝州交通运输局

来源：四川群众呼声

亲爱的网友（17882238505）：
您好！您在麻辣社区群众呼声栏目反映的“213国道运砂大货车加倍超量，安全隐患剧增”问题已收悉。我局高度重视，立即要求汶川县交通运输局联合相关部门开展实地调查核实，根据县交通运输局调查核实情况，现答复如下：
一、问题核查情况
经核实，您反映的213国道（都江堰至汶川段）货车流量大、交通事故多发、路面坑洼落石、隧道照明缺失等情况基本属实，这些问题导致道路拥堵严重，应急清障时效不足，部分路段拥堵情况突出对群众出行带来困扰。
二、职能职责说明
根据现行管理体制，国省干线公路养护职责由公路汶川分局承担，县交通运输局主要负责县乡道路管理养护工作。
三、下一步工作建议
根据现行职能划分，结合问题症结，我局就相关责任单位职责范畴提出以下工作建议：
一是道路管养提质。由县交通运输局提请公路汶川分局对重点路段桥隧（寿江大桥、友谊隧道、漩口隧道等）实施专项养护，重点整治路面坑洼、落石清理及隧道照明系统升级，同时推动建立道路状况动态监测机制，对连续破损路段优先安排中修工程。
二是运输秩序规范。县交通运输局建议县交警大队牵头研究砂石车错峰运输方案（如7:30-10:00/17:00-19:00限行），协调主管部门核发电子通行证，控制日通行总量。同时提请县综合执法局强化超限超载执法，在友谊隧道等重点路段增加执法力度。
三是应急能力建设。县交通运输局建议公路汶川分局联合应急管理部门统筹组建专职抢险队伍，配置照明清障专用设备，提高事故响应能力。推动交通、交警部门共建路况信息平台，通过网络实时推送提示。
下一步督促县交通运输局持续关注该路段交通情况，并配合各部门开展好固定超限检测站和不停车检测点的建设等工作，同时全力做好道路保通保畅工作。

答复时间：2025-04-03 16:11:17

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[求助] 213国道运砂大货车加倍超量，安全隐患剧增

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尊敬的政府领导：
我谨代表汶川县水磨镇数百名需每日往返都江堰的群众，就213国道（都江堰至汶川段）重大安全隐患问题作紧急反映：

一、现状及危害
  1、日均双向货车流量超1500辆次（实测30分钟的单程即有225辆次大货车，有视频证据），砂石运输车占比超90%
  2、每周必发交通事故，已形成"事故-拥堵-抢通"恶性循环，本周一天前又发生大货车追尾造成驾驶员受伤事故（单次拥堵最长4小时，本月几乎每日发生堵塞） 
  3、持续道路损毁：碎石致较多小车受损（挡风玻璃/轮胎爆胎等），路面坑洞平均密度达5处/公里。有些坑洞太大，会致使驾驶员紧急刹车避让进而发生车祸。

二、管理缺位问题
  1、近三月群众投诉数次，尽管得到相关回复，但是并未得到任何改善，甚至本月变本加厉。
  2、无常态化养护机制（坑洞修补滞后超168小时）
  3、事故应急响应不达标（平均清障时间超90分钟）
  4、友谊隧道里常年没有灯，隧道里面没有灯，开车全凭感觉，几乎是瞎子摸象。

三、民生影响评估
  1、日均影响通勤群众超200人（含医护/教师等特殊岗位）
  2、单程通勤耗时翻倍（标准40分钟现需1.5-4小时，根本无法按时到岗）
  3、心理焦虑普遍存在（大多驾驶员反映产生驾驶恐惧，每日经过这条路仿佛随时有生命威胁）

四、具体建议方案
（一）运输管制措施
  1、实施砂石车"错峰运输"（7:30-10:00/17:00-19:00禁行）
  2、核发电子通行证（总量控制每日300辆以内）

（二）应急管理机制
   1、组建专职抢险队、或增大执勤人员（配备清障车/照明车，响应时限≤15分钟）
   2、建立路况实时通报平台（微信小程序+短信预警）

（三）增设其他交通路径
   在此想询问一下领导，我看到213国道漩口处在修一个大桥（红色）是否是和大货车分流有关？如果是，请能够尽快推进进度。

我们已收集相关影像证据（含货车计数视频、车辆受损记录等），恳请政府成立专项工作组实地调研。该路段已违反《道路交通安全法》第30条关于道路养护责任规定，事关数千群众生命安全。
尽管知道运输砂石是阿坝州的重要产业，但是这条路着实为大量百姓造成了很多年的困扰，人才也会因为道路原因被劝退无法引进。
恳请贵政府领导能给予明确处置方案！

此致
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阿坝藏族羌族自治州党委书记

2025-03-18 20:56:10

已受理

阿坝州交通运输局

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官方回复

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收到麻辣社区网友呼声后，赓即转发至汶川公路分局、县交通局、县公安局等职能单位。经了解，国道213线友谊隧道至千金沟大桥段因大量“双超”车辆通行，严重超出道路原本的设计标准轴载，“双超”车辆反复碾压，加之沿线运砂车辆全部超限超载和带水上路，沿线散落砂石与路面不断重复挤压和水损坏作用下，造成全路段大面积路面损坏。关于网友提出友谊隧道照明问题，汶川公路分局投入大量人力、物力多次对该路段路面病害进行不断修补整治，仍未达到效果，道路损坏仍十分严重（附路面坑凼修补图片）；友谊隧道照明问题已上报上级部门争取资金尽快处理。下一步将继续加大沿线路面安全隐患排查整治工作，加强道路养护，及时修补路面坑凼，确保道路安全畅通。

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2025-04-09 17:25:55

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亲爱的网友（17882238505）：
您好！您在麻辣社区群众呼声栏目反映的“213国道运砂大货车加倍超量，安全隐患剧增”问题已收悉。我局高度重视，立即要求汶川县交通运输局联合相关部门开展实地调查核实，根据县交通运输局调查核实情况，现答复如下：
一、问题核查情况
经核实，您反映的213国道（都江堰至汶川段）货车流量大、交通事故多发、路面坑洼落石、隧道照明缺失等情况基本属实，这些问题导致道路拥堵严重，应急清障时效不足，部分路段拥堵情况突出对群众出行带来困扰。
二、职能职责说明
根据现行管理体制，国省干线公路养护职责由公路汶川分局承担，县交通运输局主要负责县乡道路管理养护工作。
三、下一步工作建议
根据现行职能划分，结合问题症结，我局就相关责任单位职责范畴提出以下工作建议：
一是道路管养提质。由县交通运输局提请公路汶川分局对重点路段桥隧（寿江大桥、友谊隧道、漩口隧道等）实施专项养护，重点整治路面坑洼、落石清理及隧道照明系统升级，同时推动建立道路状况动态监测机制，对连续破损路段优先安排中修工程。
二是运输秩序规范。县交通运输局建议县交警大队牵头研究砂石车错峰运输方案（如7:30-10:00/17:00-19:00限行），协调主管部门核发电子通行证，控制日通行总量。同时提请县综合执法局强化超限超载执法，在友谊隧道等重点路段增加执法力度。
三是应急能力建设。县交通运输局建议公路汶川分局联合应急管理部门统筹组建专职抢险队伍，配置照明清障专用设备，提高事故响应能力。推动交通、交警部门共建路况信息平台，通过网络实时推送提示。
下一步督促县交通运输局持续关注该路段交通情况，并配合各部门开展好固定超限检测站和不停车检测点的建设等工作，同时全力做好道路保通保畅工作。

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