金楠天街周边上下班、上下学高峰期交通拥堵严重，拥堵的原因有：1、从草金立交进城方向向金楠横街右转，现在用绿化带把这里拦起来了，造成需要右转的时候必须在前面红绿灯口子才能右转，之前也反应过此类情况，得到的答复是快速通道，我觉得理由不成立，首先金楠横街从天街建设完毕，这个口子一直都在，修地铁的时候，公交车、汽车都从金楠横街右转，现在地铁修好了，反而把这个口子封了，之前怎么不说是快速通道，我们住在附近的居民为了地铁建设已经堵了几年了，现在修好了，反而还把这个右转的口子封了不合理，其次从下穿上来就是上坡，右边第三根道都是需要右转的，大家都走的比较慢，不存在是快速通道的理由，什么是快速通道，至少满足60码以上，没有红绿灯才算快速通道吧，这个下穿出去就是两个红绿灯；2、阳公桥那个红绿灯口子，交通压力真的很大，有的要右转有的要左转，右转和左转直接就整来堵起，很容易引起交通事故；3、附近的违章停车、小商小贩、火三轮、电瓶车到处乱停，晋吉北路简直被堵的不像样子，之前也有交警指挥交通，效果不好不理想；4、在阳公桥地铁B口和C口附近横穿马路的行人特别多，汽车根本走不动；5、附近有个中学和小学，上下学的时候都要从晋吉北路过去，车流量大，很容易堵；6、金楠天街的商业还占道。 解决措施：打开往金楠横街右转的口子，实现交通分流。 优点：1、能够实现交通分流，拥堵减少，事故减少；2、商业也能引流，不会让大家都要到晋吉北路那个停车场才能进商场，充分利用公共资源；3、打开右转的口子，从金楠天街上班、回家、上学的市民都很方便。 希望有关部门真的重视一下民声，真真切切的给老百姓办点实事，一个很简单的处理方法，不用整的劳民伤财，找交警指挥都是治标不治本的，而且治标的效果都不好，要找到拥堵的源头，才能一针见血处理问题。

同心路到西山公园没到直达车，出行很不方便。每次都是去换成，左等右等好担过时间。

我从成都开车走高速去眉山青神县出差，用的公司的车辆所以没有安装ETC，我回公司要报销，但是过收费站的时候收费员跟我说不能提供纸质发票，我回家找了三个小时也没找到在哪里开具电子发票。收费员说，四川一些高速在试点全部车辆通行费发票电子化，我就想问，这样的试点真的方便了司机吗？能不能考虑下实际操作过程中存在的问题。

尊敬的四川省交通厅领导，本人多次反映川G90137成都至苍溪定制客运未按规定线路行驶，超过规定线路30公里外元坝镇进行每天来回拉客，严重影响了我们客运市场，望相关部门给予严查重处，万分感谢！！！

我于2025年4月被峨眉山市行政综合执法局以无证跑网约车为由罚款3000元，事后我了解到四川省交通厅出台过一个川渝地区首违免罚的清单，其中有关于网约车的，我对照其中免罚条款，认为我完全符合免罚条件，遂向执法局反映，他们不予办理，我又向12345打电话投诉也无果，恳请相关部门为我解释一下，我该不该享有这个福利？

都汶高速限速是多少？有些路段是80，有些路段是100。除了隧道限速80，其余路段是不是都是100。

改装商品运输车，严重影响进入收费站车辆正常通行。据我所知成龙大道和驿都大道，都不允许改装商品车进入收费站。绕城显示屏也提示商品运输车不能超过九辆。而在成遵高速绕城收费站，拉了十多辆的商品车还能正常通行。望有关部门领导解决和回复。

您好！ 首先，非常感谢贵院近年来为提升医疗服务水平、方便患者就医所做出的努力。目前我发现贵院手机挂号平台存在一个有待改进之处，特此向贵院提出建议。 一、 遇到的问题：无法通过手机取消预约挂号 近日，我通过贵院的官方公众号进行了预约挂号。后因行程有变，需要取消预约挂号。但在挂号页面和个人中心反复查找，均未找到“取消预约”或类似的按钮。随后，我致电贵院服务热线咨询，经工作人员确认，目前手机预约的号源无法通过手机端自行取消，必须本人前往医院现场的人工窗口办理。 二、 此现状带来的不便 增加了患者的额外负担：对于居住地距离医院较远或临时有事的患者，专程为取消一个号源而往返医院，耗费时间、精力和交通成本，极为不便。 不符合“数据多跑路，群众少跑腿”的服务理念：这与当前大力推行的“互联网+医疗”和便捷化服务的宗旨有所出入。 可能造成医疗资源的浪费：由于取消流程繁琐，部分患者可能会选择直接“爽约”，导致该号源在就诊当天被空置，而其他有需要的患者又无法挂到，造成了宝贵的医疗资源浪费。 三、 改进建议 为提升患者就医体验、优化号源管理效率，我恳切地建议贵院：在手机挂号平台的相应页面（如“我的挂号”或“预约记录”详情页），增设“取消预约”功能按钮。 之前我在其他医院就医手机挂号都有这个手机挂号线上取消的功能。下面截图是郫都区人民医院和郫都区妇幼保健院的手机挂号平台，均已实现此功能。患者可一键取消预约，操作简便快捷。希望贵院能够考虑此建议，尽快上线手机取消挂号功能。增加此功能将带极大方便患者，真正做到“让信息多跑路，让患者少跑腿”。 再次感谢你们在百忙之中阅读这份建议。相信在贵院的努力下，医疗服务会越来越便捷、高效和人性化。 预祝工作顺利！

投诉省交通运输厅，南潼高速作为省重点项目，连接重要的交通运输线，一直计划年底通车，目前出年底通车的两头路段，中间路段进度缓慢。可以说没啥进度，这样修下去，什么时候可以全线通车，六十几公里，难到是真的要修三年，26年底才能全线通车吗？这就是省厅说的省重点项目，省厅还是要有信任度嘛。说年底通全线通，但最起码你也延期不到好久嘛。目前的进度，明年底通都老火。

能不能放春秋假高速也免费呀

建议国家节假日免费高速通行，能不能每车固定分配时间，可以提前在1213上申请免费时段，避免节假日同时拥堵

我今年10月20日，就达到60岁了，道路从业资格证就巳到期。我的社保又才交十三年，我还想延迟退休，可道路从业资格证又不能延迟，所以我才咨询一下各级领导，我们四川好久才能落实此政策。

温江温泉大道(柳林路至杨柳西路段)东侧四川师范大学附属温江学校东侧一段道路(柳林西路到浩旺路，划红线处）已经修建完成，能否尽快投入使用，缓解早上学生上学及大家上班人员交通出行拥堵及家长学生上学安全。谢谢！

司机正常购买免佣卡后平台强制司机承担优惠券成本。并且没有和司机协商或者通知。成都市交通运输这边将司机的投诉直接让平台处理。平台处理结果就是一切费用都是正常的。没有要求司机承担。但是我们得到的和实际费用完全就不一样。例如起步价11.35司机到手就在9块左右。平台有0.5元的服务费。而剩下的一两块钱平台更本就不给显示，也不说具体费用计价规则。更多的是直接隐瞒扣除。现在运营价已经严重低于成本了。希望上级部门处理。现在的网约车平台是制定规则并且执行。已经严重侵害司机利益了。

三大乐高速什么时候动工，大英到乐至路太难走了。

近期高德地图打车风韵司机极速版降价压榨底层司机，抽成高达30%，特惠单起步价更是低至4.6一单，让社会底层司机抛去成本无法生活，希望政府能为我们司机做主，发声

尊敬的四川省交通运输厅： 您好！ 我是长期关注并支持我省交通事业发展的网友“小柠檬儿”。近期，通过新闻报道了解到安徽省交通运输领域的一项便民新政，特致函向贵厅咨询我省相关政策的推进情况，盼能为群众出行成本降低带来新的利好。 近期，安徽省交通运输厅联合省发展改革委于2025年9月5日发布通知，明确自2025年9月20日起，免收该省境内高速公路清障救援拖车、吊车费用。其政策核心为：对高速公路主线上因故障、事故无法行驶的车辆，免费拖移至最近出口、服务区或公安指定地点；确需起吊作业的，吊车费用同样免收，相关费用纳入高速公路经营管理单位支出，且明确了缺燃料等非故障情形不纳入免费范围。这一政策显著降低了群众出行成本，提升了道路通行保障效能，获得广泛认可。 反观四川省，根据2025年8月省发展改革委与贵厅联合印发的《关于规范高速公路清障救援服务收费的通知》（川发改价格〔2025〕395号），目前我省高速公路拖车、吊车服务仍实行政府指导价，按里程或时间收取费用（如10公里内收基价、6小时内收基价，超程超时另行加价），仅车辆抢修、货物转运等项目实行市场调节价。 作为经常往返四川高速的群众，我深切期盼能享受到与安徽同等的便民政策。故特此致函咨询：贵厅是否已启动高速公路清障救援免费政策的调研论证工作？该政策是否已纳入我省交通服务优化规划？若有相关计划，预计何时能出台实施？ 恳请贵厅予以解答，盼复为感！ 此致 敬礼！ 咨询人：网友小柠檬儿

各位领导好，鉴于当前成绵高速全线已不收费，成流量陡增，成绵苍巴高速由于收费较高，依然很少有车辆走，是否可以适当调整收费金额，以此来缓解成绵高速的交通压力，谢谢

内江到宜宾南溪规划的高速什么时候能建设

南充到广安的高速公路，从2004年通车以来，最高限速一直都是120Km/小时，为何从2024年蜀道集团接手开始，限速下降到100Km/小时了？现在相比20年前，车子的性能各方面都提高了，为什么高速公路限速反而降低了？