“成都二环高架匝道入口到底开放是啥规律？为啥总是关闭？”
近日，有网民在四川群众呼声平台留言称，成温立交二环高架匝道早高峰关闭导致自己只能走桥下，“全勤奖都泡汤了”，希望相关部门能告知二环高架关闭的依据，并建议在关闭前发布预告，方便上班族提前规划通勤路线。
在社交媒体上，有不少成都市民也反映了类似的情况。清水河段、成都文化宫段、琉璃路口附近等多个二环高架匝道入口成为大家反映较多的点位。
4月1日早高峰时段，记者驱车前往东湖公园地铁站附近的二环路高架匝道进行了实地体验。早上8时许，该入口已经关闭，有一名工作人员在此执勤，不少不知情车辆试图从此处上高架均被拦下。值得注意的是，导航系统软件却并未显示这些匝道封闭。
封闭后的高架桥主路基本通畅，但高架下的路段已十分拥堵。在东湖公园地铁站最近的匝道关闭期间，从锦江区二环路东四段开车到相距1.6公里的入口匝道，花了近20分钟，而大多数普通人慢跑1.6公里也仅需要十来分钟。
针对市民关于频繁关闭二环高架入口的质疑，成都市公安局交通管理局解释称，管制措施主要目的是避免匝道车辆汇入主路时造成交通流紊乱、保障高架主路整体通行效率。临时交通管制是基于实时交通流量、通行状况及指挥调度系统综合判断后作出的决策，该措施具有动态性，无法提前固定时间发布。
二环路临时交通管制可否在导航APP上实时显示呢？交管部门进一步说明，目前导航系统与交管部门尚未实现临时管制信息的实时共享，确为技术与管理上的不足，正积极推动信息联动机制建设。（川网传媒·麻辣社区 记者 杨杰 实习记者 杨有雅）
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