近日，一位网民在“群众呼声-四川网上群众工作平台”留言反映，成都市剑南大道常年拥堵，用于缓解主干道交通压力的铁东快线却长期停工。
“本以为去年年底就能建成通车，但盛通街至锦城大道这一小段路竟然至今还未动工。”该网民期盼铁东快线能尽快投入使用。
近年来，剑南大道的拥堵问题已成为成都交通的一处“痼疾”，让众多在早晚高峰车流中堵到“自闭”的上班族苦不堪言，“群众呼声-四川网上群众工作平台”上反映此问题的留言层出不穷：
“剑南大道南湖立交每天早高峰出城和晚高峰入城都十分拥堵。”
“天府一街剑南大道西侧路段，自西向东车流量非常大，每天早晚高峰期拥堵不堪。”
“剑南大道每天堵车，天府四街到绕城三四公里的路要开半个多小时，通勤时间太长！”
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据了解，铁东快线，又称新双大道，作为高新区的第三条纵向主干道，北起府城大道与昆阳路交会处，南至天府四街，与成昆铁路平行。初期规划设计为双向6车道，专门用于缓解剑南大道及天府大道的交通压力。该项目于2021年底开工建设，此后陷入停滞阶段。2024年12月10日，针对网民咨询，成都市高新区管委会曾回复称：停工段因穿越环城生态区，占用环城生态区用地，目前正在进行规划调整。
2025年6月18日，高投集团在“群众呼声”平台“更新”了铁东快线建设的施工进展情况：
该项目因用地问题尚未完工。目前，铁路用地的相关审批工作正由铁路部门依规有序推进；高新区用地则处于土地报征阶段，预计将于2025年底完成全部报征手续。待土地问题全面妥善解决后，该项目预计在4个月内完成建设。（川网传媒·麻辣社区 记者 杨杰 陈玉楼 实习记者 高清颖）
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